HOT ! FL1/FK7 シビック タナベ ダウンサススプリング GTFUNTORIDE 楽天市場】シビック FL1 ダウンサス 1台分 タナベ GTファントライド

楽天市場】シビック FL1 ダウンサス 1台分 タナベ GTファントライド。TANABE（タナベ） スプリング FK7FK GT FUNTORIDE SPRING ホンダ FK7。FL1型シビック タナベ ダウンサススプリング GT FUNTORIDE シビック。FL1/FK7型シビック タナベ ダウンサススプリング GT FUNTORIDE TANABE カスタムスプリング ジーティー ファントライド スプリング ホンダ シビック HONDA CIVIC開封済みですが未使用です。※詳しくはHPをご覧下さい。踏ん張りがきくのに、硬く感じなくしなやかなフィーリングのスプリング。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証。スプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。箱に直接配達用のラベルを貼りますので、箱はおまけ程度にお考えください。。TANABE（タナベ） シビック FK7 ダウンサス 1台分 GTファントライド。品番：FK7FKエンジン型式：L15C車種：シビック車両型式：FL1/FK7車高ダウン量：F/R 20-30/20-30バネレート：F/R 3.1/3.3(データはEX)(ノーマルレート：F/R 2.7/2.8)【へたり永久保証】社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換。。mazda3セダン純正サスペンション。【冷間成形】鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造。HKSハイパーマックスS車高調整キット JF3ホンダN-BOXカスタム ターボ。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。タナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。テイン 車高調 セレナc26。【冷間成形】徹底的に不純物を排除した高純度＆超高強度鋼材を採用。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング　ハイラックス　ショック付き。JF1 JF2 JF3 JF4 N-BOX JH1 車高調( リアショックのみ）。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。ハイエース ダークプライムs 低走行。送料無料　MAQs ヘルパースプリング　セットID65 H50 2K。【バネ素材】・Wショットピーニングコイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっている。KYB PRO サスペンションキット パープル SUSTEC PROタナベ車高調。ha36s アルトワークス　ダウンサス。表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。326power スプリング。mh23s ワゴンR リア車高調。・ショットピーニングサビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。ご検討よろしくお願いします。ハスラーMR31s リア用　KYBショックアブソーバー2本